Variklių remontas

Variklis yra tikroji Jūsų automobilio „širdis“, jame yra daug įvairių dalių, kurios nuolat susidėvi. Todėl variklio diagnostika turi būti atliekama nuolat, o gedimo atveju reikalingas tik profesionalus remontas.

Kada reikalingas variklių remontas?

Vidutiniškai šiuolaikinių variklių tarnavimo laikas svyruoja nuo 150 iki 250 tūkstančių km. Reguliarus aptarnavimas ir savalaikė priežiūra žymiai pailgins šį laikotarpį, tačiau problemų gali kilti net ir naujoje transporto priemonėje. Nekokybiški degalai, alyvos nutekėjimas, avarijos keliuose, eksploatavimas ekstremaliomis sąlygomis – dažniausios variklio gedimo priežastys.

Požymiai, kad reikia remontuoti variklį:

Padidėjusios degalų ar alyvos sąnaudos;
Variklio galios sumažėjimas;
Variklio perkaitimas;
Indikatorių įjungimas prietaisų skydelyje (pavyzdžiui, „Check Engine“);
Variklio veikimas su pertraukomis;
Alyvos nutekėjimo buvimas;
Netolygus vidaus degimo variklio veikimas tuščiąja eiga;
Suspaudimo lygio sumažinimas;
Neįprastos spalvos išmetamosios dujos;
Po gaubtu pasigirsta beldimas, šlifavimas, spragtelėjimas;

Mūsų siūlomos autoserviso paslaugos:

Variklių diagnostika

Variklio diagnostika

Prieš pradedant remontą, atliekame išsamią variklio diagnostiką, naudojant pažangias diagnostikos priemones. Tai padeda tiksliai nustatyti gedimus ir išvengti nereikalingų remonto darbų.

Variklio diagnostika apima:

Vizuali apžiūra - yra svarbus benzininių ir dyzelinių variklių diagnostikos etapas. Juo siekiama apžiūrėti žarnas ir laidus, patikrinti aušinimo skysčio lygį sistemoje, ieškoti alyvos nuotėkio ir oksiduotų elektros elementų.
Kompiuterinė diagnostika – patikrinamas elektroninis valdymo blokas ir nuskaitomi klaidų kodai. Tam naudojama speciali programinė įranga ir modernūs skaitytuvai, palaikantys bet kokios markės automobilį.
Testavimas naudojant specialią įrangą. Kompiuterinė diagnostika ne visada padeda nustatyti gedimo priežastį. Kartais valdymo blokas nerodo jokių klaidų, nes pagrindinė problema neturi įtakos elektros sistemai. Šiuo atveju gedimui nustatyti naudojami specialūs įrankiai – manometrai, kompresijos matuokliai ir kt.

Benzininių variklių remontas

Benzininiai varikliai yra vieni populiariausių šiuolaikinių automobilių variklių tipų. Nors jie paprastai yra patikimi ir ilgaamžiai, tačiau, kaip ir bet kuri kita automobilio sistema, jie reikalauja periodinių remonto darbų ir nuolatinės priežiūros.

Benzininių variklių remonto paslaugos

Mūsų patirę ir kvalifikuoti specialistai atlieka išsamų benzininių variklių remontą, įskaitant:

Variklio diagnostika - atliekame detalią variklio patikrą.
Kuro sistemos remontas – patikriname ir, jei reikia, taisome kuro tiekimo sistemą, kuri gali būti viena iš pagrindinių variklio darbo sutrikimo priežasčių.
Degimo sistemos priežiūra – užtikriname, kad žvakės ir uždegimo sistema veiktų efektyviai.
Variklio blokų ir cilindrų remontas – profesionaliai atliekame sudėtingus remontus, įskaitant cilindrų ir kitų esminių komponentų taisymą.
Tepalų ir filtrų keitimas – reguliariai keičiame tepalus ir filtrus, kad variklis būtų apsaugotas nuo nešvarumų ir būtų pasiektas optimalus veikimas.

Dyzelinių variklių remontas

Dyzelinių variklių remontas Vilniuje – už gerą kainą

Dyzelinis variklis yra vienas patikimiausių ir patvariausių agregatų. Tačiau, kaip ir bet kurį kitą įrenginį, anksčiau ar vėliau jį reikia taisyti. Kur greitai ir kokybiškai atlikti dyzelinio variklio remontą Vilniuje? Mūsų autoservisas specializuojasi dyzelinių variklių diagnostikoje,remonte bei techninėje priežiūroje. Mūsų patyrę meistrai naudoja tik profesionalią įrangą ir kokybiškas dalis.

Dyzelinių variklių remonto paslaugos:

Kompiuterinė variklio diagnostika;
Detalių valymas;
Dalių tikrinimas ir defektų nustatymas;
Dalių keitimas ir restauravimas;
Variklio surinkimas;
Variklio reguliavimas ir testavimas;

Variklių tarpinės keitimas

Variklių tarpinės keitimas Vilniuje – patogu ir greita

Variklio tarpinė – tai svarbi detalė, kuri užtikrina sandarumą tarp variklio komponentų. Susidėvėjusi ar pažeista tarpinė gali sukelti rimtų problemų: nuo alyvos nutekėjimo iki variklio perkaitimo ar net kapitalinio remonto poreikio.

Kada reikia keisti variklio tarpines?

Dažniausiai pasitaikantys nusidėvėjusios ar sugedusios variklio tarpinės požymiai:

Variklio alyvos ar aušinimo skysčio atsiradimas jungties zonoje bloko ir galvutės sandūroje;
Alyvoje atsiranda pašalinių lengvų priemaišų, kurios rodo aušinimo skysčio prasiskverbimą į alyvos sistemą per tarpiklį;
Išmetamųjų dujų pobūdžio pasikeitimas, kai variklis įšyla, kas rodo aušinimo skysčio prasiskverbimą į cilindrus;
Alyvos dėmių atsiradimas aušinimo skysčio bakelyje;

Variklio tarpinių keitimo paslaugos:

Galvutės tarpinės keitimas;
Vožtuvų dangtelio tarpinės keitimas;
Alyvos karterio tarpinės keitimas;
Įsiurbimo ir išmetimo kolektoriaus tarpinių keitimas;
Vandens siurblio ir termostato tarpinių keitimas;

Kaip vyksta variklio tarpinių keitimas?

Variklio tarpinių keitimas reikalauja patirties ir specialių įrankių, todėl šią procedūrą rekomenduojama patikėti kvalifikuotam automechanikui. Keitimo proceso metu specialistas išardo viršutinę variklio dalį, pašalina senas tarpines, nuvalo paviršius ir sumontuoja naujas tarpines laikantis visų techninių reikalavimų.